Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 150 DSG Amb LED PDC

Fahrzeugnr.: 252830 unverbindliche Lieferzeit: 30.12.2021 Fahrzeug mit Tageszulassung
Gesamtpreis
27.305,– €
incl. 19% MwSt., den Kosten für Überführung und Zulassungspapieren

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  • Außenfarbe schwarz Magic Black Metallic
  • Innenausstattung Schwarz
  • Getriebe Automatik
  • Leistung 110 kW (150 PS)
  • Schadstoffklasse Euro 6d
  • Hubraum 1.968 ccm
  • Kraftstoff Diesel
  • Kategorie Kombi
  • Kilometerstand 10 km
  • Erstzulassung 31.07.2021

Außenfarbe
schwarz Magic Black Metallic

Innenausstattung

Innenausstattung
Schwarz

Beschreibung

8 Lautsprecher, Ablagefach für Regenschirm, Außenspiegel und Türgriffe außen in Wagenfarbe, Bremsenergierückgewinnung, Brillenfach, Dachhimmel grau, Doppeltonfanfare, Heckscheibenwischer, Innenspiegel mit Abblendautomatik, Karosserie: 5-türig, Kindersicherung elektr. betätigt, Lendenwirbelstütze Sitz vorn links, Lendenwirbelstütze Sitz vorn rechts, Mittelarmlehne hinten, Motor 2,0 Ltr. - 110 kW TDI, Parkbremse elektronisch, Reifen-Reparaturkit, Sitz vorn links höhenverstellbar, Sitz vorn rechts höhenverstellbar, Sitzbezug / Polsterung: Stoff Ambition Schwarz, Steckdose (12V-Anschluß) im Koffer-/Laderaum, Warnanlage für Sicherheitsgurte, Fahrer-/Beifahrerseite, Audiosystem Bolero mit Touchscreen, Freisprechanlage Telefon mit Bluetooth, SmartLink (MirrorLink, Apple CarPlay und Android Auto), USB-Schnittstelle vorn (2-fach, Typ C), Anti-Blockier-System (ABS), Bremsassistent, Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Elektron. Querdifferentialsperre (XDS), Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), Wegfahrsperre, Getriebe 7-Gang - Doppelkupplungsgetriebe DSG, Klimaanlage Climatronic 2-Zonen, Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Fensterheber elektrisch vorn + hinten, Knieairbag Fahrerseite, Kopf-Airbag-System, Rücksitzlehne geteilt/klappbar, Seitenairbag vorn, Zentralverriegelung / Startanlage Kessy-Go, Fahrassistenz-System: Auffahrwarnsystem mit City-Notbremsfunktion (Frontradar-Assistent), Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (Hill-Holder), Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat) inkl. Geschwindigkeits-Begrenzeranlage, Notrufsystem, Servolenkung, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Heckleuchten LED, Licht- und Regensensor, Nebelscheinwerfer LED, Scheinwerfer LED, Tagfahrlicht LED, Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent (Lane Assist), Reifendruck-Kontrollsystem, Start/Stop-Anlage, Einparkhilfe vorn und hinten, Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt (SunSet), 10" Touchscreen-Farbdisplay, 3-Punkt-Automatikgurte hinten, 3. Bremsleuchte, Care Connect (für 1 Jahr), Dachreling schwarz, Dekoreinlagen "Goldress Haptik", Fensterzierleisten schwarz, Frontscheibe Wärmeschutzglas, Gepäckraumabdeckung, Handschuhfach inkl. Kühlfunktion, Heckscheibe heizbar, Höhenverstellbare 3-Punkt-Automatikgurte vorn, ISOFIX Sitzbefestigung hinten (2-fach) und Beifahrerseite, Kopfstützen hinten (3-fach), Kopfstützen vorn (höhenverstellbar), Lederlenkrad (2-Speichen
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Erstzulassung 31.07.2021
  • Kilometerstand 10
  • Nächste Hauptuntersuchung 01.07.2024
Energieeffizienzklasse A+

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 3,8 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 4,7 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 3,2 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 98 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A+
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • CO2-Emission: 117,00 g/km

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.