Volkswagen T-Cross Style 110PS DSG Navi+PDC+AHK+GVL

Fahrzeugnr.: 256712 sofort lieferbar Neuwagen
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30.634,– €
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  • Außenfarbe [5W5W] Rauchgrau Metallic
  • Innenausstattung [FL] Sitzbezug Stoff Platingrau
  • Getriebe Doppelkupplungsgetriebe (DSG)
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Zylinder 3
  • Schadstoffklasse Euro 6
  • Hubraum 999 ccm
  • Leistung 81 kW (110 PS)
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
  • Kilometerstand 20 km
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
[5W5W] Rauchgrau Metallic

Innenausstattung

Innenausstattung
[FL] Sitzbezug Stoff Platingrau

Beschreibung

Sonderausstattung:

  • Navigationssystem "Discover Media" (8 Zoll Farb-Touchscreen, Freisprecheinrichtung Bluetooth, Streaming & Internet, Verkehrszeichenerkennung, App-Connect)
  • ParkPilot vorn und hinten
  • Anhängevorrichtung abnehmbar
  • Scheiben ab der B-Säule abgedunkelt
  • Winterpaket (Sitzheizung vorn, Waschwasser-Standanzeige, Scheibenwaschdüsen vorn beheizbar)
  • Verlängerung der Herstellergarantie auf 3 Jahre oder max. 90.000 km (2+1)

Serienausstattung:

  • Wärmeschutzverglasung, Dachreling silber, Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar inkl. Beifahrerspiegelabsenkung, Ambientebeleuchtung, Klimaanlage 2-Zonen-Climatronic, Rücksitzlehne geteilt umklappbar, Schalthebelknopf in Leder, Isofix, Gepäckraumabdeckung, Make-up-Spiegel in den Sonnenblenden, Multifunktions-Lederlenkrad (Schaltwippen bei DSG), Gepäckraumbeleuchtung, Handbremshebel in Leder, Mittelarmlehne vorn, Sicherheitsinnenspiegel automatisch abblendend, Vordersitze höhenverstellbar, Automatische Distanzregelung ACC bis 210 km/h (Geschwindigkeitsregelanlage inkl. Geschwindigkeitsbegrenzung), Front Assist, Berganfahrhilfe, Lichtsensor, Coming/Leaving Home Funktion manuell, Airbag für Fahrer und Beifahrer, Seitenairbag vorn mit Kopfairbag, Beifahrer-Airbag-Deaktivierung, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Fensterheber elektrisch ESP, ABS, ASR, EDS, EDTC, City-Notbremsfunktion, Spurhalteassistent, LED-Scheinwerfer inkl. LED-Tagfahrlicht, LED-Rückleuchten, Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht, Regensensor, Bordwerkzeug und Wagenheber, Fußgängererkennung, Müdigkeitserkennung, Dreipunkt-Sicherheitsgurte, Warnsignal bei nicht angelegten Sicherheitsgurten, Rückfahrkamera, App-Connect Wireless, Digital Cockpit, Digitaler Radioempfang DAB+, Notrufsystem eCall, USB-C Schnittstelle, 17 Zoll Leichtmetallräder "Chesterfield", Reifen 205/55 R17, Wegfahrsperre elektronisch, Servolenkung, Bordcomputer, Start-Stopp-Anlage, Reifendruckkontrolle

WLTP - wesentliche Abweichung

Räder & Technik
  • Lautstärke externes Rollgeräusch der Reifen 70 dB
  • Reifen-Geschwindigkeitsindex V
  • Reifen-Kraftstoffeffizienzklasse A
  • Reifen-Nasshaftungsklasse B
  • Reifenbezeichnung Goodyear EfficientGrip Performance
  • Reifengröße vorne 205/55 R17
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Kilometerstand 20
Energieeffizienzklasse B
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 4,9 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 5,7 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 4,5 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 112 g/km
  • Energieeffizienzklasse: B
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam (innerstädtisch): 7,90 l/100km
  • Verbrauch mittel (Stadtrand): 6,40 l/100km
  • Verbrauch schnell (Landstraße): 5,70 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 6,80 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 6,50 l/100km
  • CO2-Emission: 148,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.