Kia ProCeed 1.6 T-GDI 204 DCT GT LED Leder ACC

Fahrzeugnr.: 252770 sofort lieferbar Fahrzeug mit Tageszulassung
Gesamtpreis
30.180,– €
incl. 19% MwSt., den Kosten für Überführung und Zulassungspapieren

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  • Außenfarbe schwarz Zilina Schwarz Metallic
  • Innenausstattung Andere
  • Getriebe Automatik
  • Partikelfilter 1
  • Leistung 150 kW (204 PS)
  • Schadstoffklasse Euro 6d-TEMP
  • Hubraum 1.591 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie Limousine
  • Kilometerstand 10 km
  • Erstzulassung 30.06.2021

Außenfarbe
schwarz Zilina Schwarz Metallic

Innenausstattung
Andere

Beschreibung

Außenspiegel Wagenfarbe, Ausstattung GT, Chromeinfassung Seitenfenster, DAB-Tuner (Radioempfang digital), Induktionsladeschale für Smartphone, Innenspiegel mit Abblendautomatik, Karosserie: 5-türig, Kombiinstrument digital, Lenkrad heizbar, Motor 1,6 Ltr. - 150 kW TGDI KAT, Otto-Partikelfilter (OPF), Parkbremse elektrisch, Pedale Aluminium, Steckdose (12V-Anschluß) in Mittelkonsole, Türgriffe außen Wagenfarbe, Warnanlage für Sicherheitsgurte hinten, Warnanlage für Sicherheitsgurte, Fahrer-/Beifahrerseite, Freisprecheinrichtung Bluetooth, Smartphone Schnittstelle (Apple CarPlay & Android Auto), USB-Schnellladeanschluß Mittelkonsole, Anti-Blockier-System (ABS), Bremsassistent, Fahrassistenz-System: Frontkollisionswarnung mit Fußgängererkennung, Antriebs-Schlupfregelung (TCS), Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP / ESC), Wegfahrsperre, Getriebe 7-Gang - Doppelkupplungsgetriebe DCT, Klimaautomatik 2-Zonen (Sensor Scheibenbeschlagerkennung), Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Fensterheber elektrisch vorn + hinten, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz, Kopf-Airbag-System, Mittelarmlehne vorn verschiebbar, Seitenairbag, Sitzbezug / Polsterung: Wildleder, Verglasung hinten abgedunkelt (Privacy Glass), Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Frontscheibe heizbar, Adaptive Geschwindigkeits-Regelanlage mit Stop&Go-Funktion, Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent, Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat), Rückfahrkamera, Lenkrad (Leder), Servolenkung elektronisch gesteuert, Außenspiegel elektr. anklappbar, Außenspiegel elektr. verstellbar, beide, Außenspiegel heizbar, Fahrassistenz-System: Fernlichtassistent, Heckleuchten LED, Scheibenwischer mit Regensensor, Tagfahrlicht LED, Einparkhilfe hinten, Fahrassistenz-System: aktiver Spurhalteassistent (LKAS, Lane Keep Assist System), Fahrassistenz-System: Müdigkeitserkennungs-Sensor (Driver Attention Warning, DAW), Fahrassistenz-System: Spurwechselassistent (Außenspiegel mit BLIS (Blind Spot Informations System)), Reifendruck-Kontrollsystem, Start/Stop-Anlage (ISG), Komfort-Paket (Sitz vorn links elektr. verstellbar / Sitz vorn links elektr. verstellbar (mit Memory) / Sitzheizung hinten), Metallic-Lackierung, 3. Bremsleuchte, Armlehne hinten, Audio-Navigationssystem Kia (10,25 Zoll), Beifahrerairbag abschaltbar, Brillenbox, Duplex-Klappenauspuffanlage, Einparkhilfe vorn, Elektrische Heckklappe, sensorgesteuert, Fahrassistenz-System: Bremsdruckverteiler (EBD)
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Erstzulassung 30.06.2021
  • Kilometerstand 10
  • Nächste Hauptuntersuchung 01.06.2024
Energieeffizienzklasse C

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 6,2 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 7,1 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 5,7 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 142 g/km
  • Energieeffizienzklasse: C
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • CO2-Emission: 163,00 g/km

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.