Suzuki Vitara GLX WLTP 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP 95 kW / 129PS

Fahrzeugnr.: 248836 sofort lieferbar Neuwagen
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24.024,– €
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  • Außenfarbe Perlweiß Metallic
  • Innenausstattung Sitzbezug Lederausstattung Schwarz
  • Getriebe Schalt. 6-Gang
  • Antriebsart Allrad
  • Zylinder 4
  • Partikelfilter 1
  • Leistung 95 kW (129 PS)
  • Schadstoffklasse Euro 6
  • Hubraum 1.373 ccm
  • Kraftstoff Hybrid Benzin
  • Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
  • Kilometerstand 20 km

Außenfarbe
Perlweiß Metallic

Innenausstattung

Innenausstattung
Sitzbezug Lederausstattung Schwarz

Beschreibung

Ausstattung:

  • 17 Zoll Leichtmetallräder, Reifen 215/55 R17, Freisprecheinrichtung Bluetooth, Rückfahrkamera, Navigationssystem, Keyless Go (Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung), ParkPilot vorn und hinten, Sitzbezug Lederausstattung, Sitzheizung vorn, Adaptive Geschwindigkeitsregelung ACC, Totwinkelassistent, Querverkehrassistent hinten, Verkehrszeichenerkennung, City-Notbremsassistent, Spurhalteassistent, Spurwechselassistent, Berganfahrassistent, ABS, ESC, Fensterheber elektrisch, Servolenkung, Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar, Scheibenwischer-Intervallschaltung, Dreipunkt-Sicherheitsgurte, Wegfahrsperre, Klimaanlage Climatronic
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Kilometerstand 20
Energieeffizienzklasse A

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 4,9 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 5,5 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 4,5 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 111 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam: 7,20 l/100km
  • Verbrauch mittel: 5,80 l/100km
  • Verbrauch schnell: 5,50 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell: 6,80 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 6,20 l/100km
  • CO2-Emission: 141,00 g/km

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.