Volkswagen Caddy 2.0 TDI 150 DSG Move LED PanoD Nav SHZ

Fahrzeugnr.: 248199 unverbindliche Lieferzeit: 31.08.2021 Fahrzeug mit Tageszulassung
Gesamtpreis
31.351,– €
incl. 19% MwSt., den Kosten für Überführung und Zulassungspapieren

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  • Außenfarbe rot Cherry Red
  • Innenausstattung Andere
  • Getriebe Automatik
  • Partikelfilter 1
  • Leistung 90 kW (122 PS)
  • Schadstoffklasse Euro 6d
  • Hubraum 1.968 ccm
  • Kraftstoff Diesel
  • Kategorie Van/Minibus
  • Kilometerstand 10 km
  • Erstzulassung 31.05.2021

Außenfarbe
rot Cherry Red

Innenausstattung
Andere

Beschreibung

Abfallbehälter, Außenspiegel schwarz lackiert (Türgriffe außen Wagenfarbe), Bluetooth-Schnittstelle für Mobiltelefon, Bodenbelag hinten (Teppich), Bodenbelag vorn (Teppich), Fahrassistenz-System: Abbiegebremsfunktion und Ausweichunterstützung, Gepäckraumabdeckung / Rollo, Handschuhfach abschließbar und beleuchtet, Heckklappe mit Verglasung, Heckscheibe heizbar, Heckscheibenwischer, Karosserie: 5-türig, Klapptische in Fahrer- und Beifahrersitzlehne integriert, Lendenwirbelstützen vorn, Leseleuchten hinten LED, Leuchtweitenregelung, Motor 2,0 Ltr. - 90 kW TDI, Multifunktionsanzeige Plus, Nichtraucher-Paket, PKW-Zulassung, Radstand 2755 mm, Schiebetür links, Schiebetür rechts, Schublade / Ablagefach unter Sitze vorn, SCR-System (AdBlue-Technologie), Sicherheitsgurte vorn mit Gurtstraffer, höhenverstellbar, Sitzbezug / Polsterung: Stoff Trialog, Sitze vorn höhenverstellbar, Steckdose 12V im Koffer-/Laderaum, Stoßfänger Wagenfarbe, Türverkleidung Kunststoff, Einlagen und Armauflage in Stoff, Verzurrösen im Gepäck-/Laderaum, Multimedia-Schnittstelle 2 x USB (Typ C) vorn und 2 x USB-Ladeanschluß (Typ C) Mittelkonsole hinten, Antriebsart: Frontantrieb, Getriebe 7-Gang - Doppelkupplungsgetriebe DSG, Luftzusatzheizung elektrisch, 2.Sitzreihe Sitzbank klapp-, wickel- und herausnehmbar, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Beifahrerairbag abschaltbar, Fensterheber elektrisch vorn, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitze (inkl. i-Size-Kindersitze), Seitenairbag vorn mit Center-Airbag, Kopf-Airbag-Einheit vorn und hinten, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat) inkl. Geschw.-Begrenzer, Notrufsystem, Außenspiegel elektr. verstell-, heiz- und anklappbar, Fahrassistenz-System: Müdigkeitserkennungs-Sensor, Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent (Lane Assist), Fahrassistenz-System: Umfeldbeobachtungssystem (Front assist) mit City-Notbremsfunktion, Reifenkontroll-Anzeige, Rußpartikelfilter, Audio-Navigationssystem Discover Media Streaming & Internet (Touchscreen, Bluetooth, USB) (6 Lautsprecher), Panoramadach fest (Glas), Scheinwerfer LED, Park-Distance-Control (vorn und hinten), Winter-Paket (Anzeige für Waschwasserstand und Behälter vergrößert / Scheibenwaschdüsen heizbar / Sitzheizung vorn), Klimaanlage Climatronic 2-Zonen, Reifen-Reparaturkit, 10" Touchscreen-Farbdisplay, Dachreling schwarz, Heckklappe nach oben öffnend inkl. Servoschloss
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Erstzulassung 31.05.2021
  • Kilometerstand 10
  • Nächste Hauptuntersuchung 01.05.2024
Energieeffizienzklasse A

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 4,6 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 5,6 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 4,0 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 122 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam: 0,00 l/100km
  • Verbrauch mittel: 0,00 l/100km
  • Verbrauch schnell: 0,00 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell: 0,00 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 0,00 l/100km
  • CO2-Emission: 136,00 g/km

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.