Seat Ateca 2.0 TDI 150 DSG Business LED Nav EHK SHZ

Fahrzeugnr.: 252490 sofort lieferbar Fahrzeug mit Tageszulassung
Gesamtpreis
30.314,– €
incl. 19% MwSt., den Kosten für Überführung und Zulassungspapieren

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  • Außenfarbe grau Mineral Grau Metallic
  • Innenausstattung Andere
  • Getriebe Automatik
  • Partikelfilter 1
  • Leistung 110 kW (150 PS)
  • Schadstoffklasse Euro 6d
  • Hubraum 1.968 ccm
  • Kraftstoff Diesel
  • Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
  • Kilometerstand 10 km
  • Erstzulassung 17.03.2021

Außenfarbe
grau Mineral Grau Metallic

Innenausstattung
Andere

Beschreibung

3. Bremsleuchte, Außenspiegel und Türgriffe außen in Wagenfarbe, Fußraumbeleuchtung vorn, Innenausstattung: Chrom-Applikationen, Karosserie: 5-türig, Kopfstützen vorn, Lendenwirbelstütze Sitz vorn links, verstellbar, Lendenwirbelstütze Sitz vorn rechts, verstellbar, Mittelarmlehne hinten, Motor 2,0 Ltr. - 110 kW TDI, Radstand 2638 mm, Schalt-/Wählhebelgriff Leder, Sitz vorn links höhenverstellbar, Sitz vorn rechts höhenverstellbar, Steckdose (12V-Anschluß) vorn, Anti-Blockier-System (ABS), Antriebsart: Frontantrieb, Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), Wegfahrsperre (elektronisch), Getriebe 7-Gang - Doppelkupplungsgetriebe DSG, Klimaanlage Climatronic 2-Zonen, Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Fensterheber elektrisch vorn + hinten, Knieairbag Fahrerseite, Kopf-Airbag-System, Seitenairbag, Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (Hill-Holder), Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat), Lenkrad (Sport/Leder) mit Multifunktion (Bluetooth Audio-Streaming), Heckleuchten LED, Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht integriert, Einparkhilfe hinten, Fahrassistenz-System: Müdigkeitserkennung, Fahrassistenz-System: Umfeldbeobachtungssystem (Front assist) mit City-Notbremsfunktion, Rußpartikelfilter, Start/Stop-Anlage, Heckklappe/-Deckel elektr. betätigt (öffnen + schliessen, sensorgesteuert) (Schließ-/Startsystem Kessy), Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (ACC), Rückfahrkamera, Audio-Navigationssystem inkl. 9,2" Touchscreen-Farbdisplay und 8 Lautsprecher, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Bluetooth-Schnittstelle, Bordcomputer inkl. 3,5" Farbdisplay, Dachhimmel-Stoff grau, Dachreling schwarz, Dokumentenablagefach unter dem Fahrersitz, Elektronische Differentialsperre (XDS), Fahrassistenz-System: Fernlichtassistent, Fahrassistenz-System: Geschwindigkeitsbegrenzer, Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent, Fahrassistenz-System: Verkehrszeichenerkennung, Full Link Wireless (MirrorLink, Apple CarPlay und Android Auto), Getränkehalter vorn, Heckleuchten LED mit dynamischem Blinklicht, Innenspiegel mit Abblendautomatik, Isofix-Vorbereitung für Kindersitz hinten (2-fach), Kessy GO (schlüsselloses Startsystem), Kombiinstrument digital (virtual cockpit) inkl. 10,25" TFT-LCD-Display, Lenkrad (heizbar), Leseleuchten vorn und hinten, Licht- und Regensensor, Lichtassistent (Coming Home, Leaving Home), LM-Felgen 17" (Brilliant Silver), Mapcare, Mittelarmlehne vorn, Notrufsystem
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Erstzulassung 17.03.2021
  • Kilometerstand 10
  • Nächste Hauptuntersuchung 01.03.2024
Energieeffizienzklasse A

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 4,3 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 5,1 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 3,9 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 114 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • CO2-Emission: 130,00 g/km

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.