Volkswagen Caravelle 6.1 T6.1 2.0TDi Comfortline 6Gang 9Sitzer Navi

Fahrzeugnr.: 248294 unverbindliche Lieferzeit: 05.03.2021 Fahrzeug mit Tageszulassung
Gesamtpreis
38.693,– €
incl. 19% MwSt., den Kosten für Überführung und Zulassungspapieren

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  • Außenfarbe 2T Deep Black Perleffect
  • Innenausstattung Anthrazit
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Leistung 110 kW (150 PS)
  • Schadstoffklasse Euro 6
  • Hubraum 1.968 ccm
  • Kraftstoff Diesel
  • Kategorie Van/Minibus
  • Erstzulassung 01.12.2020

Außenfarbe
2T Deep Black Perleffect

Innenausstattung

Innenausstattung
Anthrazit

Beschreibung

Airbag Fahrer und Beifahrer mit BFS-Deaktivierung, Seitenairbag vorn mit Kopfairbag, ABS, ESP mit Bremsassistent, Armlehne für linken Vordersitz, Außenspiegel elektr. Einstell- und beheizbar, Außenspiegelgehäuse und diverse Anbauteile in Wagenfarbe, Berganfahrassistent, Climatronic mit 3-Zonen-Temperaturregelung, mit 2. Verdampfer und 2. Heizung, Dachinnenverkl. Komforthimmel im Fahrerhaus und 2-schal. im Fahrgastraum, Velour-Bodenbelag im Fahrerraum, Frontscheibe Wärmeschutzglas, Handschuhfachklappe mit Leuchte, Heckfenster beheizbar mit Heckwischer, Heckklappe mit Fensterausschnitt, Höheneinstellung manuell li.Vordersitz, Kindersicherung elektrisch betätigt, Kindersitzverankerung für Kindersitzsystem ISO FIX, Kurzer Radstand, Lendenwirbelstütze manuell einstellbar für linke Vordersitzlehne, Multifunktionsanzeige/Bordcomputer "Medium", Müdigkeitserkennung, Radio Navigationssystem "Discover Media" inklusive "Streaming & Internet",6 Lautsprecher, USB Typ-C nur Datenbuchse(n), Vorbereitet für "We Connect" und "We Connect Plus", Online-Dienst mit OCU und Head Unit Codierung, Wired & Wireless App-Connect, Digitaler Radioempfang (DAB+), Pan-European-eCall, Sprachsteuerung, Stahlräder 6 œ J x 16, Ganzjahresreifen 215/65 R16 C 106/104T, Reifendruckkontrolle Frequenz 433 MHz High, Reserverad in Fahrbereifung, Stahl, Schiebefenster Fahrgastraum links und rechts, Schiebetür rechts im Lade-/Fahrgastraum, Seitenwindassistent, Servotronic, Sonnenschutzrollo, Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation, Steckdose vorn, Stoßfänger in Wagenfarbe, Tagesfahrlichtschaltung, Telefonvorbereitung für Handy (Bluetooth), Teppichbodenbelag im Fahrgastraum, Trittstufenbeleuchtung Schiebetür, Türverkleidung unlackiert, Verzurrösen zur Ladegutsicherung, Wärmeschutzglas (grün), Wartungsintervallverlängerung, Waschwasser-Standanzeige, Wegfahrsperre elektronisch, Zentralverriegelung m. Funkfernbedienung, Zuheizer, Zulassung als PKW, 12 Volt-Steckdose(n), 16 Zoll Fahrwerk, Farhereinzellsitz sowie Doppelsitzbank im Fahrerhaus rechts, 2er-Sitzbank und Einzelsitz rechts in 2. Sitzreihe, 3er-Sitzbank wickelbar in 3. Sitzreihe = 9-Sitzer-Paket = 3-3-3, Mj. 2020, 4 Zylinder, 6-Gang-Schaltgetriebe, Abgaskonzept WLTP2: EU6 DG, Euro 6d-TEMP EVAP, / 0km / ausl. EZ und Garantiebeginn 01.12.2020
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 9
  • Erstzulassung 01.12.2020
  • Nächste Hauptuntersuchung 01.12.2023
Energieeffizienzklasse C

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 6,6 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 7,9 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 5,9 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 167 g/km
  • Energieeffizienzklasse: C
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam: 0,00 l/100km
  • Verbrauch mittel: 0,00 l/100km
  • Verbrauch schnell: 0,00 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell: 0,00 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 0,00 l/100km
  • CO2-Emission: 0,00 g/km
  • Reichweite: 0 km

Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen