Volkswagen T6 Multivan 2.0 TDI 150 DSG 7S PDC SHZ AppC

Fahrzeugnr.: 249474 unverbindliche Lieferzeit: 07.05.2021 Fahrzeug mit Tageszulassung
Gesamtpreis
44.540,– €
incl. 19% MwSt., den Kosten für Überführung und Zulassungspapieren

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  • Außenfarbe weiß Candy Weiß
  • Innenausstattung Andere
  • Getriebe Automatik
  • Partikelfilter 1
  • Leistung 110 kW (150 PS)
  • Schadstoffklasse Euro 6d
  • Hubraum 1.968 ccm
  • Kraftstoff Diesel
  • Kategorie Van/Minibus
  • Kilometerstand 10 km
  • Erstzulassung 31.03.2021

Außenfarbe
weiß Candy Weiß

Innenausstattung
Andere

Beschreibung

Armaturentafel Komfort, Außenspiegel konvex, links, Außenspiegel konvex, rechts, Bodenbelag im Fahrerhaus: Velours-Vlies, Bodenbelag im Lade-/Fahrgastraum Kunststoff, Bordwerkzeug, Campingtisch, Dachverkleidung Himmel Komfort mit Luftausströmer, Funkschlüssel (2) klappbar, Haltegriffe A-Säulen, Heckklappe mit Verglasung, Heckscheibe heizbar, mit Wischanlage, Innenleuchten im Lade-/FG-Raum: Trittstufenleuchten, Innenspiegel abblendbar, Karosserie/Aufbau: Bus, Karosserievariante: Normaldach, Kraftstofftank: 70 Ltr, Kühlergrill mit Chromleisten, Leuchtweitenregelung, Mobile Online Dienste App-Connect, Motor 2,0 Ltr. - 110 kW TDI, Pollenfilter, Radstand 3000 mm, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, SCR-System (AdBlue-Technologie), Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitze im Fahrerhaus: Fahrer- und Beifahrersitz höhenverstellbar (Sitze im Fahrerhaus: Beifahrersitz höhenverstellbar / Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz höhenverstellbar), Sitze im Fahrerhaus: Lendenwirbelstützen Fahrer- und Beifahrersitz (Sitze im Fahrerhaus: Lendenwirbelstütze Beifahrersitz / Sitze im Fahrerhaus: Lendenwirbelstütze Fahrersitz), Steckdosen (12V-Anschluß) im Fahrerhaus (2 Stück), Stoßfänger in Wagenfarbe, Zul. Gesamtgewicht 3,00 t, Mobiltelefon Schnittstelle Bluetooth, Multimedia-Schnittstelle 2 x USB (Typ C) vorn, Anti-Blockier-System (ABS), Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Antriebsart: Frontantrieb, Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP) mit Bremsassistent, ASR/ABS, EDS und Berganfahrhilfe (Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent), Getriebe 7-Gang - Doppelkupplungsgetriebe DSG, Airbag Beifahrer abschaltbar, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Fensterheber elektrisch, Seitenairbag / Kopfairbag vorn, Sitze im Fahrerhaus: Fahrer- und Beifahrersitz mit Armlehnen vorn (Sitze im Fahrerhaus: Armlehnen, Beifahrersitz / Sitze im Fahrerhaus: Armlehnen, Fahrersitz), Verzurrösen Laderaum, Zentralverriegelung mit Fernbedienung und Innenbetätigung, Wärmeschutzverglasung, Lenkrad (Leder) mit Multifunktion, Servolenkung elektro-mechanisch, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Tagfahrlicht, Fahrassistenz-System: Seitenwind-Assistent, Reifenkontroll-Anzeige, Rußpartikelfilter, Start/Stop-Anlage Motor, 2 Drehsitze in der 2. Reihe, 6 Lautsprecher, Außenspiegelgehäuse und Türgriffe in schwarz, Beleuchtung der Eingangsstufe mit dem Emblem -Multivan-, Berganfahrhilfe, Digitaler Radioempfang (DAB)
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 7
  • Anzahl Vorbesitzer 1
  • Erstzulassung 31.03.2021
  • Kilometerstand 10
  • Nächste Hauptuntersuchung 01.03.2024
Energieeffizienzklasse B

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 6,2 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 7,2 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 5,7 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 165 g/km
  • Energieeffizienzklasse: B
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • CO2-Emission: 214,00 g/km

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.